Sistem Pelumasan Kendaraan / Mobil

Sistem Pelumasan Dalam Mesin Mobil

Mesin mobil ialah suatu komponen kendaraan beroda empat yang terdiri dari bagian-bagian logam yang bergerak dan fungsinya saling berafiliasi satu sama lain. Gerakan bagian-bagian logam tersebut yang lama-kelamaan akan aus sehingga mesin kendaraan beroda empat memerlukan suatu sistem pelumasan yang berfungsi untuk mendistribusikan cairan pelumas atau oli ke bagian-bagian yang bergesekan tersebut. Karena sistem pelumasan berperan sangat penting bagi mesin. maka mutlak untuk melaksanakan perawatan, perawatan sanggup di lakukan dengan mengganti oli mesin secara berkala, perawatan juga sanggup dengan mengganti filter oli secara terjadwal juga




Lihat juga :

• Komponen Utama Kendaraan/Mobil
• Sistem materi bakar
• Sistem pengapian Konvensional

Komponen-komponen Sistem Pelumasan :

• Oil Pressure Switch

Suatu komponen yang berfungsi sebagai switch yang mengaktifkan lampu peringatan jikalau tekanan oli tidak tercukupi pada ketika mesin kendaraan beroda empat dinyalakan.

• Oil Pump

Suatu komponen yang berfungsi untuk menarik oli yang berada di Oil Pump dan memompa oli tersebut ke seluruh bab mesin mobil.

• Relief Valve

Komponen ini bekerja untuk membebaskan tekanan pada ketika Oil Pump memiliki tekanan yang berlebihan.

• Oil Strainer

Komponen yang berupa saringan oli dan terpasang di jalan masuk masuk oli untuk memisahkan partikel yang besar dari oli.

• Oil Filter

Komponen ini berfungsi sebagai penyaring kotoran yang tidak diinginkan dari oli mesin yang secara sedikit demi sedikit akan terkotori dengan kotoran besi dan lainnya.

Sistem pelumasan pada mesin kendaraan beroda empat memiliki fungsi sebagai :

• Cairan pelumas yang membentuk minyak film  untuk melapisi komponen-komponen logam  yang bergerak dan bergesekan sehingga sanggup mencegah keausan.
• Pendingin pada komponen-komponen yang bergerak dan menghasilkan panas dari goresan dua benda tersebut.
• Pembersih Kotoran yang dihasilkan dari  goresan komponen-komponen logam.
• Perapat yaitu dengan menghasilkan sebuah seal (penyekat) sehingga sanggup mencegah terjadinya kebocoran gas (blow by gas) antara piston dan dinding silinder.
• Pencegah karat pada komponen-komponen logam.

Bagikan Artikel ini