Konstruksi Blok Mesin Dan Fungsinya
Konstruksi Blok Mesin atau Engine
Menurut aku engine / mesin ialah satu kesatuan komponen yang sudah terpasang secara baik dan benar dan menjadi satu kesatuan yang sanggup menggerakan suatu kendaraan.
Sacar umum komponen utama engine ada tiga yaitu :
- Kepala silinder
- Blok
- Ruang carter / ruang oli
( suplemen : gasket / paking
Kepala silinder
Kepala silinder ialah komponen utama mesin yang ditempatkan di atas mesinFungsinya :
- Penutup blok silinder
- Penempatan kelengkapan motor :
- Mekanisme Penggerak Katup
- Ruang Bakar
- Saluran Masuk dan Buang
- Saluran Pelumasan dan Pendinginan
- Busi
- Injector ( mesin diesel atau mesin EFI )


Blok Mesin
Blok ialah daerah untuk silinder, terusan pendingin mesin, dan piston. Blok juga merupakan daerah untuk piston melaksanakan langkah kerjanya yaitu- LANGKAH HISAP :
yaitu langkah dimana ketika katup masuk terbuka dan piston bergerak ke bawah atau dari TMA ke TMB menghisap adonan udara dan bahan bakar dari karburator ( pada mesin bensin ), atau udara saja ( pada mesin diesel / mesin EFI ) - KOMPRESI
yaitu ketika kedua katup tertutup dan piston bergerak ke atas atau dari TMB ke TMAmemampatkan adonan udara dan materi bakar ( mesin bensin ), hanya udara ( mesin diesel / mesin EFI ) - USAHA
yaitu ketika kedua katup masih tertutup, torak atau piston hampir hingga ke TMA busi memercikan bunga api ( mesin diesel : injektor mengkabutkan materi bakar solar ) sehingga terjadi ledakan yang menjadikan piston terdorong ke TMB. - BUANG
yaitu ketika katup terbuang piston kembali bergerak ke TMA mendorong gas sisa pembakaran ke katup buang.

TMB : Titik Mati Bawah
Ruang carter/ ruang oli
Sesuai namanya tentu saja ialah daerah untuk menampung oli mesin dan pompa oli mensirkulasi oli mesin. Selain itu, di ruang carter juga sebagai daerah crankshaft beroperasi.Gasket / paking berada di antara sambungan mesin yang berfungsi untuk mencegah kebocoran pada mesin.
Mobil tidak hanya terdiri dari mesin,mesin hanyalah sumber tenaga dari mobil, kendaraan beroda empat tidak akan bisa berjalan tanpa komponen pendukung yang lain ibarat komponen pemindah tenaga, sistem pengapian, sistem materi bakar, sistem starter, dan masih banyak yang lain. Disini aku akan berusaha membahasnya satu persatu, dimulai dari mesin yang sudah di bahas di atas, selanjutnya ialah sistem pemindah tenaga >>>
Lihat juga :
Artikel konstruksi blok mesin dan fungsinya ini bersumber dari buku catatan, wikipedia.com, dan lain lain.
Belum ada Komentar untuk "Konstruksi Blok Mesin Dan Fungsinya"
Posting Komentar